Kör ganska bra!

I mellandagarna körde jag exempelvis från svärmorsans hus till Biltema och tillbaks. Det är inte långt, men det är korsningar och rondeller och filer som delas och går ihop och parkering och så vidare. Men det viktiga i denna historia är att Jakob berömde mig när vi kom hem och sa att jag hade kört felfritt både dit och hem! Success!

God jul!

Idag är det dan före dopparedan och jag ägnade mig nyligen åt min senaste körlektion. Bilen går som den ska, det är lite vajsing med kupévärmen bara. Vi är i Örebro och jag har köpt julklappar till min bil så det står härliga till! Extra nackkuddar, prylfack till baksidan av främsätena, kompletterande verktyg, nya torkarblad, en stereo (!), fyllt på motorolja, skaffat en spolarvätske-backup och glykol, silvertejp...

I Örebro har jag kört med Jakob tre gånger, en gång puttrade vi runt i villaområdet och övade på nerväxling - svänga i korsning - uppväxling. Nästa gång körde vi igenom ett trafikljus ett par gånger eftersom jag behöver bli bättre på att tajma gas och släpp av koppling i samband med start (i alla fall i min bil som inte direkt har en förlåtande koppling). Idag skulle vi köra till affären, men Jakob hade glömt hur man körde dit så jag körde nästan ut ur stan innan vi stannade och bytte förare. Men när Jakob hade hittat till affären så kunde jag i alla fall köra hem oss!

Imorgon är det självaste julafton och det är frågan om det blir nån övningskörning då... :)

Senaste lektionen på skolan var som vanligt med Anna, men den här gången hade jag en dubbellektion. Vi åkte ut på landsvägar, övade lite i motlut, övade på det där med att trycka på pedaler och dra i växelspaken i rätt ordning och så vidare.

Körlektion måndag 5/12

Just hemkommen från en lektion med min lärare Anna. Det jag mest fick hålla på med var att svänga i korsningar i ett trångt villaområde med höga häckar, smala vägar och en massa cyklister. Jag behöver öva på att först komma ner i hastighet, och sedan växla ner för att krypa genom svängen.
Ibland glömmer jag att om man stannar måste kopplingen också ner.

Det är en Volvo C30 jag kör på trafikskolan, och den kan man nästan inte göra fel med... Den är så mjuk och förlåtande, lättstyrd och klarar sig genom det mesta utan kärringstopp. Man känner sig liksom duktigare än man är när man kör den bilen :)


Igår fick sig nya bilen ett premiäråk! Jag kan konstatera att den har ett lätt servo, ratten snurrar utan att man behöver ta i. Det finns mycket tryck i gasen, men pedalen är inte alls känslig. Kopplingen skiljer sig rätt mycket från Olas Rover, så jag börjar släppa upp för långsamt men släpper det sista för snabbt.
Bisou, som brukar få följa med, sitter med bältessele i baksätet. För det mesta står hon upp och kikar ut, eller sätter sig ner. Efter en kvart i min nya bil låg hon faktiskt ner, och det tar jag som ett bra betyg.

Jag är med bil!

Välkommen till familjen, kära Audi!
Nu har jag köpt en mörkgrön Audi Avant 80 från -94, med hjälp av Ola. Det är en väldigt väl efterhållen kombi med grå textilklädsel som jag gav 8200 kr för. Den var försäkrad innan vi ens skrev på, så duktigt!

Min bil är likadan som denna

Eftersom jag inte har körkort kan jag inte försäkra bilen, så Jakob får stå som ägare och försäkringstagare, men vi är helt överens om att det är min bil.

Imorgon bitti har jag körlektion på Tuna trafikskola, så det kanske vore bra att puttra lite i nya bilen ikväll.

Skareva så svårt?

Ytterligare ett uppehåll på flera dagar. Skit! Igår var jag till och med ledig och Jakob var hemma hela dagen, men ändå inte. Idag hinns det inte, men kanske imorgon då? Ja?

Billetandet går trögt framåt. Men jag tror jag börjar fatta vad det är jag letar efter åtminstone.
Min budget är 10 000 kr. Då vill jag ha en bruksbil, gärna kombi. Inte fantastiskt törstig, men ingen alltför svag motor heller. Inga ovanliga märken. Skall vara besiktad fram till åtminstone sommaren. Kamremsbyte bör vara ett par år framåt i tiden (eller vara så billig att det finns utrymme i budgeten att byta). Rost är ok, men inga hål i trösklarna. Det ska finnas både sommar- och vinterdäck (eller marginal för att köpa det som saknas).

Leta bil är inte det roligaste jag vet

Idag har Ola kört till Malmö med mig och kollat på bilar. Jag har verkligen bara suttit bredvid och gett vägbeskrivning och haft lite telefonkontakt. Ola är ju gängets bilkung och kollade det som kollas bör.

Två biljävlar kollade vi, båda Ford Mondeo. Ingen var sådär "ja, hurra, den är värd sitt pris". Och så här i efterhand kan jag nog kanske gå vidare från Mondeon och kolla andra modeller, det är ju en jäkligt stor vagn det där. Jag kikar på Opel Astra, Ford Escort, VW Golf...

På vägarna om natten

I torsdags jobbade jag kväll och kom hem efter midnatt, då körde vi till industriområdet Gastelyckan och puttrade runt kring kontorslokaler och bilmekaniker. Att anpassa sin körning till "riktiga" korsningar och verkliga hinder var ganska svettigt, kan jag informera om. Men det verkligen inte helt värdelöst!
Kommer absolut att köra där på kvällarna i framtiden också, om Jakob pallar.

Åter på banan (de övergivna parkeringen) efter två dagars uppehåll

Det är faktiskt ganska mycket man tappar på bara två körningsfria dagar. Idag övade vi lite mer på att backa och att vända bilen på begränsad yta. Sen körde jag runt för att växla upp och ner lite, och märkte på ett tydligt sätt att jag denna gången inte kände att jag hann växla upp till trean och ner till ettan igen för att ta kurvan.
Öva varje dag!

Spekulerar vidare i fråga om bilköpet, gör jag... Har tagit ett lån och har en budget på tio tusen. Saknar bilen vinterdäck får den i sig kosta max 8000 kr, t ex. Det finns en bil som har trasig kamrem, men den kostar bara 3500 så där finns det utrymme för att lämna in den på verkstad.
Det som finns i överflöd på Blocket att köpa i Malmö-trakten är Ford, främst Escort och Mondeo. Kanske blir det en sån?

Nope

Inatt sov jag elva timmar, tror jag höll på att bli sjuk. Förhoppningsvis motade jag sjukdomen med sömn, vi får se vad det lider. Jag vaknade alltså bara ett par timmar innan jag skulle vara på jobbet, så jag hann inte övningsköra idag heller. Fan!
Men imorgon - då jävlar. Idag, på jobbet, ska jag titta i övningsboken om jag hinner.

Har ringt på en Volvo V40, som precis sålts... Telefonnumret till Tomelilla för Golf Varianten är det ingen som behagat svara på än. Ska ringa på den svarta Golfen i Hässleholm också. Med lite tur kunde jag kanske få svärfarsan i mellanskåne att titta på den...

Ingen övning idag

Igår festade vi, så idag har jag varit bakis. Men anledningen till att det inte blev någon övningskörning är för att Jakob varit borta och rollspelat hela dagen så vi missade dagsljuset. Plus att det varit grymt dimmigt!

Har fyra annonser som jag tänkte ringa på angående bilar:
http://www.blocket.se/simrishamn/VW_Golf_GL_2_0_Variant_37202883.htm?ca=23_11&w=1
http://www.blocket.se/hassleholm/Golf_1_8_i_37200670.htm?ca=23_11&w=1
http://www.blocket.se/kristianstad/Volvo_464SE_2_0_37325086.htm?ca=23_11&w=1
http://www.blocket.se/malmo/Volvo_v40_2_0_36515800.htm?ca=23_11&w=1

Byta p-plats och så vill jag ha en bil

Idag övade jag och Jakob på att positionera sig inom markeringarna för parkeringsplatserna. Först skulle jag välja en plats, vilken som helst, och köra och ställa mig i den. Sen fick jag öva på att byta p-plats till den som var bredvid, dvs backa bakåt, backa och svänga, räta upp och positionera mig i rutan. Jag svängde runt lite och växlade upp och ner lite, men sen dök det upp ett till övningskörarsällskap och jag ville inte konkurrera om utrymmet, samt att vi hade kört i ca 25 minuter, så bytte chaufför och åkte hem.
Den bil som igår stod på parkeringen och var övergiven stod nu lite längre bort från kanten och var utbränd. Ska bli intressant att följa dess kommande förehavanden.

Jo, och nu blir jag ju girig. Jag vill välja en bil själv och äga den. En Volkswagen, Skoda eller Volvo. Eftersom jag har en fast anställning kan jag ta ett lån och det verkar ju rimligt att köpa en bil för 30 000-50 000 kronor.
Men frågan är vad för typ av bil. Det verkar ju ekonomiskt med en lite mindre bil, t ex tredörrars Golf eller en Skoda Fabia. Den blir ju inte så dyr i drift och är enkel att parkera. (Min kära vän Dan som är lång protesterar mot tredörrars.) Å andra sidan har vi ju faktiskt hund, och det är ju inte ovanligt att vi är fler än två personer i bilen. När Jakobs band repar har de ju ibland med sig tre gitarrer och lite trumgrejer, det får eventuellt inte plats... Det talar för en kombi, nån Volvo eller Skoda kanske.
Jag tänker mig en 1,6-1,8 litersmotor. Max tio år gammal. Inga extrema miltal.

Första gången med Jakob...

Hehe.

Vi köpte en ÖVNINGSKÖR-skylt på Willys och Jakob körde till parkeringen bredvid det nya p-huset vid Sony Ericsson. Det blev ungefär 25 minuter övning. Starta, köra i dragläge, positionera sig, köra i ettan, tvåan och trean.
Men det blev en paus, för efter knappt tio minuter så glider det in en motorcykel på parkeringsplatsen. Där brukar folk rejsa med sina hojar och burna med grymma bilar så jag tänkte det var nån som skulle slira lite med sin mc och då tyckte jag ju att han skulle bli ivägen. Men det var en polis som kollade in den övergivna bilen som stod vid kanten. I och med att vi övningskör så är vi ju två som kan blåsa, så där satte vi två pinnar i hans trafiknykterhetsstatistik. Första gången jag blåste var alltså vid min första privata övningskörning!

Jag tycker det gick riktigt bra. Både vid det här tillfället och min lektion på skolan igår. Ibland vet jag inte riktigt vad jag ska göra, men jag blir aldrig helt lost utan mumlar lite för mig själv och kommer fram till vad jag ska göra. Då kan jag ha hunnit få motorstopp, men det kommer inte som en överraskning. Det ska nötas! Ska vänja mig vid hur pedalerna svarar, hur motorn låter och känns, vilken hastighet och varvtal som gäller... Varje dag ska vi övningsköra, kan vi det? 

Första lektionen på Tuna

När Jakob och jag, i egenskap av handledare och elev, var på introduktionskursen på Tuna Trafikskola var det körläraren Anna som höll i den. Efteråt bokade jag en lektion med henne och den var vi på igår! Jakob uppmuntrades att följa med så han vet vad som händer på lektionerna och anpassa sin pedagogik så det blir enhetligt för mig.

Jorå, så att 9:15 satte vi oss i en Volvo C30, och jag gick såklart först till passagerarplatsen... :)

- Började med att ställa in sittställningen. Lagom långt fram så man bekvämt kan trycka ner kopplingen i botten. Lagom högt upp så man får plats med en knytnäve mellan tak och huvud.
- Sidospeglarna ställs in så man precis ser det bakre dörrhandtaget, i backspegeln ska man se hela bakrutan.

Starta bilen, lägga i backen, backa ur parkeringsplatsen, lägga i ettan, hitta dragläge, rulla fram och stanna på kommando. Rulla vidare, svänga, stanna. Forsätta i dragläge, ge lite gas, växla upp till tvåan, stanna, lägga i ettan, ge gas, växla upp, sakta ner, växla ner till ettan.

Sen fick jag förtroendet att köra vidare ut från parkeringen på Dag Hammarskjölds väg ut på den trafikerade Tunavägen. Tog korsningen i dragläge, växlade upp till tvåan och körde till korsningen Scheelevägen som jag också tog i dragläge, körde i tvåan till korsningen Ole Römers väg, körde in där och upp till en backe bakom arkitekthuset där jag övade på uppfångning i dragläge och att köra framåt. Sen körde jag upp på Sölvegatan, fortsatte hela vägen förbi Sony Ericsson, förbi Stralsundsvägen och in på Spelmansvägen, Tunavägen och sen tillbaks till trafikskolan.

Och så hade det gått 40 minuter och lektionen var över! Alla hade överlevt. Vi pratade lite om lektionen, hade ett par frågor, fick råd om vår träning hemma och så. Sen gick vi in och jag köpte mitt baskort, så nu har jag 14 lektioner kvar. Nästa lektion bokade jag in med Anna 5/12 och målet är att klämma in tio övningstillfällen med Jakob tills dess.

Välkommen till en tveksamt nödvändig blogg

Välkomna alla som bryr sig!

Jag ska ta körkort. Det är på tiden. Föräldrarna har säkert tyckt att jag är ungefär åtta år sen, men jag tycker egentligen bara att jag har haft nytta av det de senaste fyra åren eller så. Hade jag bott själv hade jag ju aldrig skaffat en bil själv, men nu har ju Jakob körkort och har haft bil i omgångar. Att ha hund ökar nyttan av bil, eftersom det inte alltid är lämpligt med hund på buss eller tåg. Först och främst känns det som att Jakob varit min privatchaufför i fem år nu och det är dags att återgälda tjänsten. Det verkar jätteroligt att köra bil, men inte 25000 kr worth of fun...

Jag har köpt ett paket med 15 körlektioner (och 10 teorilektioner, tester på internet, och litteratur) på Tuna Trafikskola i Lund, de har goda omdömen och de är jättetrevliga. Mellan körskolelektionerna ska jag träna med Jakob, ska försöka klämma in tio tillfällen mellan lektionerna på skolan. Vi gick introduktionsutbildningen på Tuna tillsammans för ett par veckor sen och har långtidslånat Olas Rover så we're all set.

Mamma tror jag kommer ha körkort i februari, men jag tror det är rimligt att tro det blir till sommaren. Hoppas på det! I värsta fall ska det väl i alla fall vara kirrat till nästa jul...

Baskortet jag köpte kostade 7800 kr. Sedan tillkommer kostnad för riskettan och halkan, och så behövs det säkert fler lektioner och slutligen kostar ju uppkörningen en slant. Bidrag mottages tacksamt!